自動生產生產線按照其輸送方式大致可以進行分為：倍速鏈、插件線、網帶線、板鏈線及皮帶裝配生產線等七類生產線。自動生產生產線包括牽引件、驅動裝置、改向裝置、承載構件和支承件等組成。自動生產生產線可擴展性極高，可以按照需求理來進行設計輸送量、裝配工位、輸送速度和輔助部件。

自動生產生產線是通過電機驅動自動生產生產線滾筒軸，木門生產線，靠摩擦牽引皮帶進行運動，而皮帶則是通過張力變形和摩擦力帶動物體在支撐輥輪上進行運動。由于皮帶是彈性儲能材料，所以在自動生產生產線停止和運行時皮帶儲存著大量勢能，因此自動生產生產線的起動時應該要采取軟起動的方法，將皮帶的內部貯存的能力進行緩慢釋放，使得皮帶機在起動的過程中形成的張力波降到較小，幾乎不對皮帶造成損害。

隨著現代科學技術的發展及現代生產企業的要求越來越高，同時要求環保，達到環保要求之一，必須要能夠降低其機械噪音，同時又能快速的進行輸送物料，下面上海昱音就為大家來講解下，對于自動化生產線設備該如何進行降低其噪音。

根據輸送設備當中移動質量對飛機振動特性影響的研究，水泥板生產線，發現在進行裝載從貨艙尾部向著中間移動的過程當中，結構的固有頻率將增大的特點，本文制定改進方案為將裝載向貨艙前部移動。移動時每次將裝載前移零點五厘米，直到其動態性達到要求為止。當裝載由貨艙尾部向貨艙中部移動的過程當中，基頻的變化率會逐漸降低。

合成的驅動力矩與驅動輪轂受到的皮帶摩擦力阻力合力矩相平衡。自動生產線空載運行時，其電機處于正轉電動態，工作在一象限；在皮帶上煤后，煤的重力沿皮帶傳輸方向的分力也作用在驅動輪轂上，地板生產線，并使得驅動力矩逐漸增大；在驅動力矩超過摩擦阻力力矩后，生產線，驅動輪轂的轉速將加速轉動，通過機械連接使得電機轉子也加速轉動，其速度將超過同步轉速；電機處于正轉再生態，工作在第二象限。